企业等级: | 普通会员 |
经营模式: | 生产加工 |
所在地区: | 山东 济南 济南市 |
联系卖家: | 王经理 先生 |
手机号码: | 18668988801 |
公司官网: | rongguan.tz1288.com |
公司地址: | 山东省济南市历城区裕华路3号一卡通设备研发中心 |
闸机人证合一识别系统基于自主可见光人脸识别算法技术的强大研发能力,结合证件照片的特征而专门训练,推出一款识别性能强大的“人证合一”自证系统套件产品-人证合一识别系统,利用在本地对证件内信息进行自动读取、同时对被核查人的人脸进行自动检测抓拍,实现证件内照片特征和实时人脸照片特征进行比对识别,来甄别持证人和证件是否为同一身份。经过这样的验证过程,可以协助验证方完成自动、快捷的证件查验过程,其目的是以实名身份认证为基础,防止、以及社会安全,保障民众的人生与财产安全。
智能通道闸机人证合一识别系统采用物联网技术,可以接入各种形态的功能子系统,实现各子系统间的互动和数据信息互通。一套人证合一识别系统,提供、指纹和人脸比对服务接口。可以方便的集成第三方业务系统中,形成各行业中人脸识别的应用系统。系统简单、便捷、成本低、运行稳定。直观的图形化界面管理,以电子地图形式表示点位置,以动画形式表示各设备点位的状态变化过程。
解析翼闸工作步骤: 1) 打开电源,3秒后系统进入工作状态。 2) 读卡器读到有效卡时,峰鸣器会发出悦耳声响,向行人提示读卡成功;同时还对从卡中读到的信息进行判断、处理,并向主控制板发出申请通过翼闸信号; 3) 主控板接收到读卡器和红外线传感器的信号,并经综合处理后,向方向指示器和电机发出有效控制信号,使方向指示标志转为绿色箭头通行标志,此时若系统处于常闭模式时,电机运转,限位开关控制电机动转角度,闸门打开(常开模式时,电机不动作),允许行人通行;
4) 行人根据方向指示器标志指示通过翼闸通道后,红外线传感器感应到行人通过通道的全过程,并不断向主控板发出信号,直至行人已经完全通过通道; 5) 若行人忘记读卡或读无效卡进入通道时,系统将禁止行人通行(对于常开模式 ,智能桥式圆弧翼闸多少钱,闸门将关上;常闭模式,泰安桥式圆弧翼闸多少钱,闸门不动作;),并且会发出报警,直至行人退出翼闸通道后,才解除报警;重新读有效卡方允许通行. 当然,不同的闸机系统功能、原理都不同,所以见您一定要根据自己的实际情况进行选择。
翼闸,为通道管理设备之一,广泛应用于机场、地铁站、车站、码头、景点、公园、单位人行通道等,是行人高频率出入通道的理想管理疏导设备。感应线圈对翼闸闸机运行状态的影响性非常重要。翼闸线圈形状及匝数,除非条件不允许,探测线圈应该是长方形。两条长边与车辆运动方向垂直,彼此间距推荐为1米。长边的长度取决于道路的宽度,通常两端比道路宽度窄0.5米。翼闸线圈主要由线圈材料,线圈形状和是否正确施工埋设等三个问题影响。
当翼闸感应线圈非常接近时,导致两个线圈的磁场迭加,门禁桥式圆弧翼闸多少钱,相互造成干扰。这种现象就是线圈串扰。翼闸串扰会导致错误的 检测结果和环路检测器的死锁。为避免线圈串扰我们应:
1、翼闸同的尺寸不同的圈数以改变线圈的工作频率。一般建议一个为4圈,另一个为6圈。
2、将翼闸相邻的线圈间距加大。必须保证探测线圈之间的间距大于3米。
3、对翼闸线圈引出导线进行良好的屏蔽,屏蔽线必须在探测器端接地。线圈电缆和接头采用多股铜导线。在电缆和接头之间不要有接线处。
翼闸的线圈安装要领线圈埋设首先要用切路机在路面上切出槽来,工地桥式圆弧翼闸多少钱,在四个角上进行45度倒角,防止尖角破坏线圈电缆。在埋设电缆时,要留出足够的长度以便连接到环路感应器,又能保证中间没有接头。绕好线圈电缆以后,将电缆通过引出线槽引出。由于探测线圈的灵敏度随引线长度的增加而降低,所以引线电缆的长度要尽可能短。