企业等级: | 普通会员 |
经营模式: | 生产加工 |
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停车场设计的路基准备
路基作为支撑施工设备的作业台,ETC停车场收费系统价格,作为路面构造的基础,对建筑师和工程师来说保证路基的压密度和倾斜是很重要的。 所有地下公共设施在分级前应予保护或转移。 所有表土都应该清除,加入沥青、石灰、粒状材料等适当的外加剂,改善低品质土壤。
铺设的区域必须清除所有岩石、碎片和植物质,用土壤消毒剂处理,以抑制今后植物区系的生长。 该地区的倾斜和压实应采取防止采空区和土壤抽水的方法完成。 路基压实度应达到大理论密度的95%。 如果发现脆弱部分,将材料除去,用6英寸压实碎石或3英寸压实沥青混凝土替换。 路基极差的情况下,可能需要去除路基的上部,取而代之选择材料。
停车场设计的基地建设
铺设沥青混凝土基础前,必须按既定要求对路基进行分级,ETC停车场收费系统批发,充分压实,纠正所有缺陷。 沥青混凝土基础要提起几次,直接铺在铺地、压实方式准备好的路基上,按计划或按业主规定的路面厚度压实。 沥青混合料压实是的施工工作之一,有助于完成路面的合理性能,而不管铺好的路面厚度如何。 因此,有了适当准备的路基,压制霸道有重要的理由。 中所述情节,对概念设计中的量体体积进行分析。
路基应按要求的等高线和等级分级,确保坚硬、均匀、致密的表面。 所有路基缺陷的纠正和排水措施应在建骨料基础之前进行。 碎石基层应在准备好的路基上直接铺设一层或多层,并按计划或业主规定的均匀厚度和密度压实。
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