企业等级: | 普通会员 |
经营模式: | 生产加工 |
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发布时间:2021-12-09 02:57:00 作者:山东荣冠
虽然ETC智慧停车发展方案是目前的市场趋势,但在方案落地的同时,仍有一些问题需要解决。
首先,采用ETC技术来协助停车的主要目的是通过ETC可以不间断收费的功能,进一步提高智能停车项目自动支付的速度,那么ETC普及程度成为首要要求,目前,许多用户都意识到ETC的便利性,不过又由于ETC的繁琐程序,对信息泄漏的担忧以及ETC支付渠道不常见等问题不怎么热衷于ETC办卡。
其次,对于施工方和管理方,停车场出入口的应用特点与公路应用有很大的环境差异。在停车场区域,存在大量的综合路况问题,如转弯,超宽道等,ETC在停车场缺乏连续的大规模工程应用和项目交付实践,容易引起相邻信道干扰等误读特性。 仍然要与视频技术合作以获得证据支持。因此,在短时间内,基于车牌识别+ ETC识别支付的业务集成可以更好地实现停车场管理的率。
随着互联网、物联网技术的飞速发展,传统的停车场收费模式已难以满足人们的需求。19年底,85%的车子都有ETC了,而2020年,将覆盖,那么问题来了,如何从传统支付模式过渡到ETC扣费?
传统停车场支付模式弊端已日益显现,现金收费效率低,人工管理成本高,对账统计太麻烦,财务漏洞难防堵。ETC停车场可提高运营效率,单车道平均交易时间降低到3s。ETC车道可以无人值守自动完成扣费,节约了人工成本和管理成本。可以完全取代传统停车场出口现金支付模式,完成由人工收费向无人值守管理无缝切换。
ETC 停车软件优势
(1)车牌识别+ETC 读卡车牌校验比对提高识别率;
(2)持有 OUB(车载器)的临时车出场时通过 ETC 车道自动完成扣费离场;
(3)持有 OUB(车载器)的月租车,当车辆产生停车费时通过 ETC 车道自动完成 扣费离场;
(4)使用车牌优惠时,软件判断 OUB(车载器)车辆,按照优惠后自动扣除停车 费;
(5)停车场开通其他无感支付功能,软件判断 OUB (车载器)车辆按照无感的优先级进行扣费。
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