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发布时间:2022-06-22 08:51:00 作者:山东荣冠
经过多年的发展,ETC的便利性和安全性不言而喻。 它的出现为中国各地的道路通行做出了杰出的贡献,并***改变了不同省份收费公路的运营方式。进入了国家“一个网络”的新时代,也为运输业提供了技术和服务的典型例子。ETC在“互联网+”时代迈出的步只是让***各地车辆通行无需停车。 在过去的五年中,随着ETC系统建设,网络化和广泛普及的发展,ETC已成为从高速公路到城市的趋势。 ETC +停车不仅将成为物业泊车管理智能升级的强大工具,而且还将成为银行设置付款的有力帮手
虽然ETC智慧停车发展方案是目前的市场趋势,但在方案落地的同时,仍有一些问题需要解决。
首先,采用ETC技术来协助停车的主要目的是通过ETC可以不间断收费的功能,进一步提高智能停车项目自动支付的速度,那么ETC普及程度成为首要要求,目前,许多用户都意识到ETC的便利性,不过又由于ETC的繁琐程序,对信息泄漏的担忧以及ETC支付渠道不常见等问题不怎么热衷于ETC办卡。
其次,对于施工方和管理方,停车场出入口的应用特点与公路应用有很大的环境差异。在停车场区域,存在大量的综合路况问题,如转弯,超宽道等,ETC在停车场缺乏连续的大规模工程应用和项目交付实践,容易引起相邻信道干扰等误读特性。 仍然要与视频技术合作以获得证据支持。因此,在短时间内,基于车牌识别+ ETC识别支付的业务集成可以更好地实现停车场管理的率。
随着我国经济的飞速发展,城市化进程发展迅速,城市汽车保有量逐年增加,停车资源停车能力面临严峻挑战,传统停车场收费系统要求车主在入口停车取卡、出口停车缴费,存在车主取卡不方便;通行速度慢、容易造成拥堵;收费漏洞等现象,因此如何利用***的现代化的智能停车管理以顺应时代发展的要求已成为十分紧迫的问题。
在当前的车场管理中。存在的以下问题:
1. 传统的停车场收费模式大多采用近距离读卡方式,必须停车通行,使用非常不方便,需要摇下车窗伸出手,有的还需要下车。下雨天容易被淋湿,上下坡道停车容易造成溜车、碰撞等事故;
2. 停车更有通行速度慢的缺点,尤其是在进出高峰容易造成拥堵,导致车位周转率低,影响收益;
3. 传统停车场采用人工收费方式,运营成本投入中,人工成本占比高,且将随着使用年限的增加及员工工资的上涨而持续上升;
4. 现金缴费,不可避免地会存在着、残币的风险,资金管理成本远高于电子支付,而且收费人员可能存在的侵吞票款等行为。
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