崇左三辊闸型号价格合理「多图」

停车场道闸看上去简单，但是安装这方面还是需要一些细节需要注意的，这些细节可以使道闸的使用寿命更长，工作人员操作更为便捷。以下是需要注意的几点。

控制机、道闸的安装

这里需要注意的是设备安装一定要牢固，不要存在晃动的情况，能承受100kg/s 冲力时设备不移位不松动。控制机、道闸箱底和地面连接要严实，不要留有空隙，如有空隙则需要水泥抹平密封。箱体位置不要超出车道线，至少要距离车道边缘5厘米。进口控制机应该安装在车辆进入偏向的左侧，便于司机的。

道闸显示屏

道闸显示屏安装要垂直于地面，倾斜角度控制在1°，安装在司机轻易看到的地方，便于他们倒车。

道闸控制按钮

这个按钮安装的原则是便于工作人员的操作，一般安装在当地。

监控摄像头的安装

这里主要注意的是摄像头支架的安装，支架应该垂直于地面，倾斜度不要大于1°，底座要和地面接触严实稳固，不要超出车道线，不要存在晃动情况，能保证监控摄像头的稳定拍摄抓拍。

　道闸发展到今天如今也是变得多样性了，不同的场合使用不用的道闸，今天道闸的小编给大家介绍下，停车场道闸的特点吧。

　　1、数字记忆，闸机主控器可记忆开闸信号次数，并保持开闸状态，待车辆通过检测器与开闸次数相等时，才进行关闸动作。

　　2、有电动手动两种工作方式，停电时自动松开离合器手动起杆。

　　3、数字化集成模块电路控制，车辆自动检测，闸杆遇阻后可自动升起，电机过流时间保护功能

　　4、可选择多种控制方式，线控、遥控、电脑控制、感应卡控制;

　　5、***的集成电路智能芯片及RC感性负载保护电路，控制;

　　6、开闸优先，闸机在运行过程中，只要主控器接受到开闸 信号，就会立即执行开闸动作;

　　7、闸杆双向自锁保护，防止人为抬杆而损坏内部结构;

　　8、可选配地感、电子压力波功能，使闸杆落杆遇阻时自动升起，防止砸人砸车;

　　道闸在我们的生活中随处可见，为我的生活带来了极大的便利，但是他有时候也会出现问题，例如我们常常遇到后，读卡器峰鸣不止并且不抬杆，这到底是什么问题呢，下面由道闸的小编给大家介绍下吧。

　　首先确定遥控和手动是否可以抬起道闸，其次关掉电脑，试试用月卡脱机操作道闸.关掉电脑可以正常操作，检查软件设置，无法操作请按以下步骤排除。

　　1、继电器有响声但是道闸没有开闸，先时检查有没有开闸信号(用电表打上线和地线有没有短路信号)，检查道闸控制板在时有没有响声(道闸控制器也有继电器)。没有信号是电路连接问题或者控制器损坏。有信号但是继电器不响是道闸控制板损坏。

　　2、蜂鸣器响只是代表读卡器有读卡信号，和不抬闸没有关系

　　3、你刷时候注意一下控制器(连接读卡器信号线的电路板)上面有一个继电器，时候看看继电器有没有响声。道闸控制器一般有显示屏，你时看看显示屏有没有显示什么提示。如果没有显示，可能是读卡器损坏或者连线有问题(先检查线路再更换读卡器)检查控制器是否损坏。如果显示器有显示开闸但是继电器不响，可能是控制器坏了。

　　4、继电器有响声但是道闸没有开闸，先时检查有没有开闸信号(用电表打上线和地线有没有短路信号)，检查道闸控制板在时有没有响声(道闸控制器也有继电器)。没有信号是电路连接问题或者控制器损坏。有信号但是继电器不响是道闸控制板损坏。

　　5、如果都没有问题，怀疑道闸电机或者减速机损坏。

　　这种情况主要有以下几方面的原因：三联按钮与道闸控制盒是否可靠连接、按钮的插件接线有没有松动的情况、带遥控的是否是遥控掉码以及按钮或是道闸控制盒是否出现异常;自动道闸闸杆在垂直或者水平两极限位置抖动比较大。

　随着汽车工业的不断发展及汽车数量的日益剧增，对道闸的需求量也越来越大，对道闸的性能也提出了更高的要求。如道闸一体化机芯、离合装置、智能防抬功能、遇阻返回装置、升温功能(确保在零下40度环境下使用)、抽风降温系统(及时降低电机温度)、自动离合装置、防撞脱杆装置等。杆的起落速度从0.8秒到6秒不等。杆子长度0-7米，根据现场实际通道宽度而定。

　　道闸遥控器灵敏度低可能有以下3个原因：

　　1.遥控器和道闸端使用无线频率是否完全匹配，有时候遥控器频率稍微偏离点也可以使用，但是距离就需要紧挨着才能用;

　　2.遥控器和道闸端的震荡电阻是否完全匹配，震荡电阻在相差不大的情况下是可以使用的，但是影响距离!

　　3.遥控器是否损坏(包括电池电量)，道闸端的控制器是否有损坏(主要看接收模块);

　　道闸已越来越向高科技方面发展，以适应市场对产品的需求，在停车场系统管理中成为关键的车道设备。